Skip to main content

Hitachi Koki Co., Ltd.

Hitachi

USER VIBRATION PROTECTION

Hitachi's innovative teknologi til brugerbeskyttelse mod vibratione

Innovative Technology

Hitachi' nye UVP; 230mm (9") og 180mm (7") vinkelsliber serier:

Hitachi 2,400W, 230mm (9") Vinkelsliber, Model G23SCY
Hitachi 2,400W, 230mm (9") Vinkelsliber, Model G23UAY (Med blød start)
Hitachi 2,600W, 230mm (9") Vinkelsliber, Model G23SEY
Hitachi 2,600W, 230mm (9") Vinkelsliber, Model G23UBY (Med blød start)
Hitachi 2,400W, 180mm (7") Vinkelsliber, Model G18SCY
Hitachi 2,400W, 180mm (7") Vinkelsliber, Model G18UAY (Med blød start)
Hitachi 2,600W, 180mm (7") Vinkelsliber, Model G18SEY
Hitachi 2,600W, 180mm (7") Vinkelsliber, Model G18UBY (Med blød start)

EU-direktivet “Physical Agents (Vibration) Directive 2002/44/EC” har til hensigt at beskytte arbejdere fra de skadelige virkninger af vibrationer ved at pålægge en pligt til omhu på arbejdsgivere for at minimere risikoen. Med operatørens sikkerhed som topprioritet, angriber Hitachi problemet med (HAVS) (Hånd-Arm-Vibrations-Syndrom) gennem konstant udvikling af design og fremstilling af værktøjer.
Hitachi’s nye UVP værktøjer herunder G23SCY Vinkelsliber serier med lavvibrationsteknologi er blevet udviklet for at hjælpe med til at opfylde direktivets mål og markedets krav om værktøjer med lavere vibration.

Nyt vibrationsabsorberende hovedhåndtag (kontakthåndtag)

  • Huset er koblet til hovedhåndtaget (kontakthåndtaget) via en bevægelig ledmekanisme der er omgivet af en håndtagsdæmper. Som et resultat er vibrationsniveauet af kontakthåndtaget 30% lavere end den nuværende G 23SC3 serie. G 23SCY seriens værktøjer er mere brugervenlige og formindsker i høj grad operatørens ubehag ved vibration.
  • Switch handle
Single axix vibration ratio

Vibrations-absorberende sidehåndtag

  • G 23SCY serien er udstyret med vibrationsabsorberende sidehåndtag
    (Kode Nr. 322-411)
  • Side handles

Ny støjreducerende gearteknologi

  • I gearstrukturen i G 23SCY serien, absorberer koblingsdæmperen lyden der dannes ved tandhjulenes drev mod hinanden.
    Takket være denne nye struktur er lyden fra gearet formindsket og den skrappe gearlyd under tomgang er 60% lavere end den nuværende G 23SC3 serie (gennemsnitlig ruheds sammenligning). Dette formindsker yderligere presset på operatøren.
  • New gear

Flere funktioner og specifikationer